at变速箱是什么意思

〖壹〗 、AT变速箱 AT变速箱又称为液力自动变速箱，核心部件包括液力变矩器
、行星齿轮组、换挡传动片以及油路控制总成等。AT变速箱的优点是承载能力很强 ，可以匹配较大功率的发动机
，可靠性高，技术相对比较成熟 。换挡平顺性相对DCT好很多 ，可以实现多挡位
，近来已有10AT变速箱出现
。

〖贰〗 、汽车变速箱，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置 ，用于发挥发动机的最佳性能。变速箱可以在汽车行驶过程中
，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下 。

〖叁〗
、AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能
。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的 ，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效 。

〖肆〗、家用轿车最为常见的就是 AT 变速箱，同时它也是近来技术最为成熟的变速器
。通过液力传递与齿轮组合的形式来达到变速变矩。生产 AT 变速箱的主要有两家
，日本爱信德国采埃孚 。爱信属于丰田旗下控股子公司，所以丰田大多数车型都搭载爱信变速箱。而采埃孚是德国的 ，豪华品牌宝马等都搭载采埃孚变速箱
。

〖伍〗 、AT变速箱就是常说的自动变速箱。以下是关于变速箱的相关介绍：
，一般来说，自动变速器的挡位分为P
、R、N 、D、1或L 。 ，这种变速箱的优点就是技术相对稳定
，缺点主要是成本高，开发难度较大
。 ，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱
，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。

〖陆〗
、MT、AT 、DCT
、AMT、CVT都代表什么意思？ 手动变速箱（MT） 手动变速箱，又称手动挡 ，即用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合位置
，改变传动比，从而达到变速的目的 。如果你有较好的驾驶技术 ，不经常在市区开车，希望买到价位更低的车
，追求驾驶乐趣，那我建议你选取手动变速箱（MT）
。

MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT都是什么鬼?

〖壹〗、MT 、AT、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission） ，即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的 。图片：优劣点：优点：结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣
。

〖贰〗 、手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器
，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点是结构简单 ，成本较低
，有驾驶乐趣 。

〖叁〗
、MT、AT 、AMT
、DCT、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能 ，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置
，调整传动比实现变速
。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递。

〖肆〗 、MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT都是不同类型的汽车变速箱 。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点：结构简单 ，成本较低，有驾驶乐趣
。缺点：操作繁琐
，切换挡位时顿挫感明显，城市拥堵路段驾驶易疲倦。

〖伍〗、定义：DCT是双离合变速箱（Dual Clutch Transmission）的简称 ，因为其有两组离合器
，所以有人称“双离合变速器 ” 。与AT相比，DCT可以降低油耗；与MT相比 ，动力输出不会出现间断
。优劣点：优点：换挡顺畅
，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进 。

〖陆〗 、AMT：适合不想开手动挡 ，但又无法负担自动挡费用的人群
。CVT：适合注重燃油经济性和舒适性
，经常在城市里开车，且没有什么驾驶经验的人群。选取建议 市区驾驶：AT和CVT更为适合 ，因为它们在拥堵的城市环境中能提供更为平顺的驾驶体验 。

请问AT,AMT,MT,CVT各是什么意思,谢谢

〖壹〗、MT（手动变速器）就是传统的变速器
，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现 ，这就是所谓的手动变速器
。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱 。

〖贰〗
、总结MT：适合追求驾驶乐趣和成本控制的用户；AT：技术成熟
，综合性能均衡，是主流选取；AMT：成本低但体验受限 ，仅限特定市场；DCT：运动性能突出
，适合年轻消费者；CVT：燃油经济性优异，适合城市通勤
。未来变速箱技术将向多挡位、电动化及智能化方向发展 ，以满足节能减排和驾驶体验的双重需求。

〖叁〗 、AT
、MT、AMT 、CVT
、DCT变速箱介绍 AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写
，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构 、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳
。

〖肆〗
、MT、AT 、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission） ，即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的 。图片：优劣点：优点：结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣
。

〖伍〗 、MT、AMT
、AT、CVT 、DSG变速箱的含义及特点 MT（手动变速器）：含义：MT是Manual Transmission的简称
，又称机械式变速器。需要手动控制档把来操控变速箱内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的 。优点：结构相对简单 ，性能可靠，驾驶乐趣高
，传动效率高
。

〖陆〗
、Clutch Transmission），因其有两组离合器 ，所以有人称“双离合变速器
”。与AT相比
，DCT可以降低油耗，与MT相比 ，动力输出不会出现间断 。优点是换挡顺畅
，没有一般自动变速器的换挡顿挫感
。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进。缺点是变速箱结构复杂 ，后期保养开销高；变速箱过热
，性能有所衰减 。

at变速箱是什么意思什么是at变速箱

〖壹〗、AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能
。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效 。

〖贰〗 、MT：手动变速箱；AT：自动变速箱；DCT/DSG：双离合变速箱；AMT：自动机械式变速箱； 作为传动机构 ，变速箱的性能
，直接影响着车辆的行驶性能及舒适性，毫不夸张的说 ，一台“蹩脚”的变速箱足以毁了一辆好车，它的重要性不言而喻。

〖叁〗
、At是由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器
。总的来说是自动挡。自动变速器可以根据发动机的转速和扭矩来改变扭矩比和变速器 。最大的亮点是能自动匹配车速
，让发动机在不同情况下都能达到最佳的动力输出
。变速箱工作时，根据发动机的输出功率切换档位 ，使机动车行驶。

AT与AMT优缺点

总结MT：适合追求驾驶乐趣和成本控制的用户；AT：技术成熟
，综合性能均衡，是主流选取；AMT：成本低但体验受限 ，仅限特定市场；DCT：运动性能突出
，适合年轻消费者；CVT：燃油经济性优异，适合城市通勤 。未来变速箱技术将向多挡位、电动化及智能化方向发展 ，以满足节能减排和驾驶体验的双重需求
。

缺点：换挡舒适型不佳
，容易产生较为明显的“顿挫感 ”。在换挡过程中会产生动力中断，使得换挡过程中极速性能不好 。

AT变速箱的操作简便 ，驾驶感觉舒适
，而且AT变速箱还具有根据路面状况自动变速变矩的特性，所以配备AT变速箱的车型在行驶上会相对轻松 ，可以有效的避免发动机超速 、超负荷工作
。可靠性在自动变速箱里相对比较高，技术成熟
，研发成本相对较低。

优点：成本低：结构简单，制造成本低于其他自动变速器 。燃油经济性较好：机械传动效率高 ，动力损失小
。缺点：换挡顿挫：换挡过程中动力中断
，平顺性较差。可靠性一般：电控机构故障率略高于传统自动变速器 。适用场景：预算有限
、对驾驶舒适性要求不高的入门级车型或商用车。

富有驾驶乐趣，能让驾驶者充分体验换挡的操控感
。劣势：操作繁琐 ，尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合、换挡
，较为累人。对驾驶员技术要求较高，新手容易熄火或油耗增高 。适合人群：具备较好驾驶技术 ，不常在市区开车
，追求驾驶乐趣且希望价位更低的车主
。

缺点：操作繁琐，切换挡位时会有明显的顿挫感 ，在拥堵路段或塞车时
，驾驶员容易疲倦。AMT（机械式自动变速箱）定义：AMT变速箱实际上是自动的手动变速箱，或者称半自动变速箱 。它是在传统的手动挡上改进而来的 ，通过电控模拟人为操作踩离合换挡
。优劣点：优点：动力传输直接，省油
，成本低。

AT、CVT 、DCT变速箱各优缺点

〖壹〗、缺点：结构复杂：由多个部件组成，内部结构精密 ，增加了制造和维修的难度 。费用较昂贵：由于技术复杂和专利垄断
，AT变速箱的成本较高，导致车辆费用相对较贵
。专利技术垄断较严重：核心技术掌握在少数供应商手中 ，限制了其他企业的发展和创新。

〖贰〗
、CVT变速箱在平顺性和燃油经济性上表现较好
，但可靠性相对较弱；AT变速箱可靠性较高，但结构复杂维修成本高；双离合变速箱（DCT）换挡速度快、燃油经济性好 ，但干式双离合可靠性较低
，湿式双离合可靠性较高但维修成本也较高 。

〖叁〗 、其优点在于换挡速度快，动力传输直接 ，油耗较低
。但承受扭矩有限
，散热性能较差，结构复杂 ，后期保养开销高。适用场合：DCT变速箱适用于追求驾驶乐趣的车型，如跑车和部分性能车 。它能够提供快速
、平顺的换挡体验
，同时保持较低的油耗。